通知公告

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关于“大跨度混合梁刚构桥设计与施工关键技术研究与示范”项目报奖的公示
发布时间:2023-01-17 


各单位:

根据《福建省科学技术奖励委员会办公室关于2022年度福建省科学技术奖提名工作的通知》(闽科奖办〔20229号)要求,拟提名“大跨混合梁构桥设计与施工关键技术研究与示范项目申报福建省科学技术进步奖,现将项目基本情况进行公示。

      公示时间为2023年1月17日至2023年1月21日(5天),如有异议,可在公示期内以书面形式向学院反映。  

      联系人:陆老师

联系电话:021-65982217

邮箱:civeng@tongji.edu.cn

附件:2022年度福建省科学技术奖提名项目简要信息表

 

同济大学土木工程学院

2023117


 

福建科学技术奖公示信息表

提名奖项:科学技术进步奖

 

成果

名称

大跨混合梁构桥设计与施工关键技术研究与示范

提名书

相关内容

知识产权:

1)  专利CN 111624118 B 一种测试混凝土开裂情况下的钉抗剪承载力的试验方法,苏庆田;沈翀;艾祖斌;曹振;

2)  专利CN 201610330676.6 一种含开孔板连接件的组合梁及施工方法,苏庆田贺欣怡杜霄田乐姜旭吴冲曾明根

3)  专利CN 108914781 B 一种带装配式钉连接件组合梁的连接施工工苏庆田;王思;贺欣怡;;吴玲琳;东阳;

4)  专利CN 108824191 B 一种带波纹套筒钉连接装置的施工工苏庆田;王思;贺欣怡;;吴玲琳;;东阳

5)  专利CN 108677716 B 一种带波纹套筒钉连接装置苏庆田; ; 王思; 贺欣怡; 吴玲琳; ; 东阳

6)  专利CN 105887660 B 一种带槽孔开孔板连接件、钢梁及方法,戴昌源;苏庆田;贺欣怡;杜宵;田乐;姜旭;吴冲;曾明根

7)  发明专利CN 104452590 B 一种桥面吊机结构   苏庆田; 吴冲; 文晔; 任飞; 李伟

8)实用新型专利   CN 212358039 U 一种浇梁 0#块支架力预压系统,何善美;;荣勇;宏顺;黄宇;巩锋;杨华询杨福顺;刘州

9)  实用新型专利  CN 212561199 U 一种用于钢箱梁吊装的多维变向调整体系,王荣勇;何超;岳雪姣;闫晨;何善美;巩锋;苏志鹏;黄晓达

10)实用新型专利  CN 211646026   U 一种通用型模数式承重桁架,梁宏顺;王荣勇;武敏凯;何善美;闫晨;岳雪姣;柳艳军巩锋;何超;苏志鹏

11)实用新型专利  CN   213233160  一种挂篮后锚加强斜垫块,黄宇;苏志鹏;何善美;武敏凯;孟源;杨华询;黄晓达;周宇琦

论文:

1)     苏庆田,秦飞.新型混合梁桥结构体系及设计参数[J].同济大学学报(科学),2013,41(06):799-805.

2)     曾明根, 许桂修, 林志, 德宝, 苏庆田. 混合梁构桥力计方法与合理结构体系研究[J]. 同济大学学报, 2020(12):   1687-1695.

3)     Chen Xu, Lepeng   Zhang, Qingtian   Su, Abbas   Sheraz. Mechanical Behavior of a Novel Steel-Concrete Joint in   Concrete-Composited Hybrid Continuous Bridges[J]. Structures, 2022, 36:   291-302.

4)     林志. 混合梁构桥体预应力钢设置与优化[J]. 结构工程师,2020(05): 225-230.

5)     曾明根,许桂修,林志,苏庆田,德宝,丁忠亮.混合梁构桥钢-混结合段局部传力制试验研究[J].同济大学学报(科学),2022,50(10):1422-1431.

6)     德宝, 林志, 苏庆田, 欧阳明谷, . 混合梁构桥钢-混结合段的构造优化与试验[J]. 工程力学. doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2021.12.0985

7)     徐晨, 朱勇, 彭玮, 李华, 甘露. 混合梁结合段力性能试验研究[J]. 结构工程师, 2021(01): 144-150.

8)     闫兴非、朱勇汪罗英韩斌.混合连梁钢混结合段力学性能研究[J]. 上海公路, 2019(4): 46-50

9)     史占崇,苏庆田,邵长宇,陈亮.粗骨料UHPC的基本力学性能及弯曲韧性评价方法[J].土木工程学报,2020,53(12):86-97.

10)戴昌源,苏庆田,冯小毛,周小勇,徐晨.纤维混凝土组合桥面板裂缝宽度计算方法[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(06):788-795.

11)史占崇,苏庆田,戴昌源.-钢纤维混凝土组合桥面板轴拉性能试验研究[J].建筑结构学报,2019,40(S1):47-53.

12)戴昌源,邵长宇,苏庆田,陈亮.混合桥面横向连接构造静力性能[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(5):678-689   

13)苏庆田,李伟,文晔.温州瓯江大桥钢箱梁整体提升安装施工技术[J].桥梁建设,2013,43(04):110-115.

14)Hang SuQingtian Su, Chen   Xu, Joan R. Casas, Guandong Zhou. Mechanical performance based   rationalization research on steel-concrete double composite action. Journal   of Constructional Steel Research. Vol. 197(7):107492

15)Zhanchong Shi, Qingtian   Su, Florentia Kavoura, et al. Behavior of short-headed stud connectors in   orthotropic steel-UHPC composite bridge deck under fatigue loading[J].   International Journal of Fatigue, 2022, 160: 106845. 

16)Xinyi HE, Qingtian SU, Xu   JIANG, Chong WU. Experimental study on mechanical behavior of orthotropic   steel deck with adhesively bonded rigid pavement[J]. Advances in Structural   Engineering, 2022, 25(5):1091-1102. 

17)周宇琦, 岳雪姣, 闫晨. 安海湾特大桥主桥钢箱梁   U 肋内焊技术分析[J]. 工程技术研究,   2020(19): 45-46.

18)黄晓达, 周宇琦, 李玉石. 安海湾特大桥主桥大节段钢箱梁制作精度技术研究[J]. 工程技术, 2020, 7(01): 312-313.

19)梁宏顺, 周宇琦. 安海湾特大桥主桥 103M 钢箱梁滚装上船技术浅析,交通世界[J], 2020(13): 72-76.

20)苏志鹏, 武敏凯, 梁宏顺, 何善美. 安海湾特大桥钢混结合段吊装关键技术[J].价值工程, 2020, 39(25): 132-133.

21)何善美, 陈涛, 周宇琦, 苏志鹏. 安海湾特大桥超大节段悬浇挂篮设计[J]. 工程设计, 2020(19): 203-204.

22)李志芳, 李宝军, 何善美, 岳雪娇. 安海湾特大桥钢混结合段 C55 纤维微膨胀混凝土配合比设计方法研讨[J]. 建筑技术开发, 2020, 47(19): 127-129.

23)梁宏顺, 张政, 何善美. 安海湾特大桥主桥超高悬浇 0#块支架方案设计[J]. 工程建设与设计, 2020(09): 218-221.

24)武敏凯, 梁宏顺. 混合梁刚构桥悬浇挂篮–桥面起重机一体化设计[J]. 建筑技术开发, 2020, 47(20): 7-9.

工法:

1)     特大跨度混合梁刚构桥挂篮-桥面吊机一体化施工工法

2)     特大跨度混合梁刚构桥103m钢梁段一体化设备吊装合龙施工工法

主要完成人

林志平,排名1,高级工程师,福建省高速公路建设总指挥部

苏庆田,排名2,教授,同济大学

吴积县,排名3,高级工程师,中交泉州高速公路有限责任公司

陈智威,排名4,高级工程师,建省高速公路建设总指挥部

蔡玉强,排名5,教授,中交州高速公路有限任公司

 ,排名6,副教授,同济大学

闫兴非,排名7,正高级工程师,上海市建设设计研究院(集团)有限公司

丁忠亮,排名8,工程师,建省高速路桥建设发展有限公司

王荣勇,排名9,高级工程师,中交一公局厦门工程有限公

何善美,排名10,工程师,中交一公局厦门工程有限公

主要完成单位

1.单位名称:建省高速公路建设总指挥部

2.单位名称:中交一公局厦门工程有限公

3.单位名称:同济大学

4.单位名称:中交州高速公路有限任公司

5.单位名称:上海市建设设计研究院(集团)有限公司

6.单位名称:建省高速路桥建设发展有限公司

提名

单位

福建省高速公路集团有限公司

提名

意见

混合梁构桥是一种具有显著竞争力的桥梁结构形式。相于预应力混凝土连梁桥可以有效减少中点的梁高,加桥梁的跨越能力,减少中跨跨中下,适用于 100~350m 的桥梁中,特别是在跨 200~300m 内梁式桥具有比斜拉桥和优的经济性,具有广的应用前景

建省高速公路建设总指挥部联合国内多家单位,完成了课题“大跨度混合梁刚构桥设计与施工关键技术研究”的研究。通过理论分析、数值模拟、试验验证、工程示范等手段,解决大跨度混合梁刚构桥在设计和施工等环节的关键技术问题,并以研究报告、论文、专利、工法等形式取得丰硕成果。

研究成果在福建省安海湾特大桥中成功应用显著降低了工程的建设成后期的运营护成,经济效益显著研究成果在上海、浙江等被推广应用,显著降低主梁截面的高度,减少接线引起的长度,节省土地,减少工程的总投入。

项目研究成果对推动我国混合梁桥的科技创新具有重要意义,提名该成果为省科学技术进步奖。